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倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，可是非常重要的，如果效率低下容易影響到客戶(hù)的體驗(yàn)。那如何提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率?以下是沃港智能小編介紹的幾點(diǎn)，希望對(duì)你有幫助。利用WMS對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部信息進(jìn)行管理，提供可支持做出準(zhǔn)確業(yè)務(wù)決策的必要信息。通過(guò)訂單與WMS系統(tǒng)對(duì)接，可以構(gòu)建更加完整的信息體系，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)巨大的供應(yīng)鏈效益。無(wú)線(xiàn)終端、語(yǔ)音系統(tǒng)與移動(dòng)數(shù)據(jù)終端等構(gòu)成了一個(gè)無(wú)紙化環(huán)境，有利于實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)信息的實(shí)時(shí)傳輸。此類(lèi)設(shè)備不僅可提高作業(yè)效率、準(zhǔn)確率與生產(chǎn)率，而且還能提高供應(yīng)鏈可視度與可追蹤性。智能化WMS系統(tǒng)對(duì)訂單的貨物進(jìn)行拆分，科學(xué)化規(guī)劃揀貨路線(xiàn)，縮短庫(kù)內(nèi)行走時(shí)間，提升作業(yè)效率。硬件方面，企業(yè)可采用流利式貨架，將貨品存放于揀選面后方的滑道內(nèi)的方式實(shí)現(xiàn)壓縮揀選面，從而在進(jìn)行訂單揀選作業(yè)時(shí)可大幅縮短行走過(guò)程所花時(shí)間。
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對(duì)于跨境電商、快遞物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，每天都需要分揀大量包裹，因而需要耗費(fèi)大量的人力物力。而自動(dòng)分揀機(jī)的出現(xiàn)，很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。它有著強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力，高精度高效率的運(yùn)作能力，長(zhǎng)時(shí)間大批量的運(yùn)作能力，那么自動(dòng)分揀機(jī)的特點(diǎn)都有哪些呢?下面讓沃港智能的小編帶大家來(lái)了解一下吧。1、能連續(xù)、大批量地分揀貨物。 由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線(xiàn)自動(dòng)作業(yè)方式，自動(dòng)分揀系統(tǒng)不受氣候、時(shí)間、人的體力等的限制，可以連續(xù)運(yùn)行，同時(shí)由于自動(dòng)分揀系統(tǒng)單位時(shí)間分揀件數(shù)多，因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運(yùn)行100個(gè)小時(shí)以上，每小時(shí)可分揀4000件包裝商品，如用人工則每小時(shí)只能分揀1500-2000件左右，同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。2、 分揀誤差率極低。 自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小，這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制，如果采用人工鍵盤(pán)或語(yǔ)音識(shí)別方式輸入，則誤差率在3%以上，路輝滾珠模組帶分揀系統(tǒng)分揀準(zhǔn)確率高，噪音小 設(shè)備采用先進(jìn)信息識(shí)別技術(shù)，分揀準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%，運(yùn)行噪音≤75db。
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為了推行倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化管理，提升出庫(kù)運(yùn)行管理水平，提升出庫(kù)的安全系數(shù)，沃港科技網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)為企業(yè)搭建具有安全性極高、信息共享、信息發(fā)布等功能的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)。我們的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)總工程師擁有十余年的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，能夠完全應(yīng)對(duì)復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確保方案的可靠性，且我們?cè)谌珖?guó)各地都有售后維護(hù)點(diǎn)，確保倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)運(yùn)營(yíng)。內(nèi)網(wǎng)安全低：傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)方案，辦公網(wǎng)、貨架區(qū)、外網(wǎng)沒(méi)有做出區(qū)別，泄密風(fēng)險(xiǎn)極大，安全性能低。雙網(wǎng)絡(luò)高可靠性網(wǎng)絡(luò)解決方案：兩個(gè)ISP，兩套硬件，隨時(shí)自動(dòng)熱插拔/熱交換，確保一條網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路出問(wèn)題時(shí)，不影響庫(kù)區(qū)內(nèi)的操作。完善倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是一件分鐘重要的事情，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理者來(lái)說(shuō)一定要重視這方面的問(wèn)題，不然很難導(dǎo)致貨物丟失，手持PDA需要時(shí)常尋找信號(hào)，降低工資效率，如果有這方面的需要，可以咨詢(xún)
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每年的雙十一、雙十二都是快遞物流行業(yè)最為繁忙的一天,由于天貓全天交易額不斷在上升,2016年天貓雙11全天交易1207億,2018年天貓?zhí)詫毧偨灰最~達(dá)1682億,而就在前不久2018年,天貓雙11交易額又刷新了,全天交易額更是高達(dá)2135億,可見(jiàn)這樣會(huì)產(chǎn)生多少快遞件數(shù)呢。但是不知道大家有沒(méi)有感受到，雖然現(xiàn)在快遞的數(shù)量不斷在增加，但是物流的速度卻逐步在提升當(dāng)中。回想2015年的雙十一，快遞物流行業(yè)近乎癱瘓狀態(tài)，買(mǎi)的東西基本要半個(gè)月才能夠到達(dá)。而現(xiàn)在就算是雙十一，快遞包裹也都是在四天到五天就可以送到手。尤其是快遞耗時(shí)最多的多是派件這一環(huán)節(jié)，而不是以往的發(fā)貨、出庫(kù)環(huán)節(jié)，其實(shí)這一切都與快遞物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化的發(fā)展有很大的關(guān)系。在2015年以前，所有的快遞測(cè)量、稱(chēng)重、掃碼都是由網(wǎng)點(diǎn)人工完成的，因而，每個(gè)快遞尺寸、重量等數(shù)據(jù)都得依靠人工耗費(fèi)大量的瞬間來(lái)完成，如此一來(lái)，整個(gè)快遞物流行業(yè)的效率就大大降低，也就會(huì)出現(xiàn)之前快遞十天半個(gè)月還可以收到的情況。而且純?nèi)斯げ僮鲗?duì)于快遞員來(lái)說(shuō)也是一個(gè)巨大的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)時(shí)間工作后快遞測(cè)量的精度和準(zhǔn)確度也難以得到保證。
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電商發(fā)展越來(lái)越好，因而倉(cāng)庫(kù)管理是否到位，決定著這家企業(yè)是否能夠擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理來(lái)說(shuō)如何判斷是否到位呢?一般去倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)，隨機(jī)抽查3、5個(gè)物品，查看是否帳物相符。首先是看核對(duì)時(shí)間，其次才是看符合率。這個(gè)做法對(duì)評(píng)判倉(cāng)庫(kù)管理是否到位，很實(shí)用。所謂查賬時(shí)間，就是指根據(jù)系統(tǒng)記錄的帳存數(shù)據(jù)，到現(xiàn)場(chǎng)去盤(pán)點(diǎn)實(shí)物，或者在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)好實(shí)物數(shù)量，然后到系統(tǒng)中查詢(xún)帳存數(shù)據(jù)，看看兩者是否相符，如果不相符的話(huà)，原因是什么。所以查賬時(shí)間，包括3個(gè)時(shí)間：實(shí)物盤(pán)點(diǎn)的時(shí)間、系統(tǒng)查詢(xún)時(shí)間、還有賬務(wù)不符的調(diào)查時(shí)間。這個(gè)時(shí)間越短，說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)的管理水平越高，反之，倉(cāng)庫(kù)管理就存在一些問(wèn)題。實(shí)物的盤(pán)點(diǎn)時(shí)間，實(shí)際上就代表了倉(cāng)庫(kù)物品的擺放、包裝、標(biāo)識(shí)的管理水品。擺放整齊，包裝到位，標(biāo)識(shí)清晰，才能更快更好的進(jìn)行實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。
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經(jīng)過(guò)沃港智能專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)一直以來(lái)不懈的努力，沃港電子標(biāo)簽分揀墻和系統(tǒng)已經(jīng)完成大范圍的測(cè)試，現(xiàn)在已經(jīng)正式上線(xiàn)并且獲得多家跨境電商、物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)等多家企業(yè)的客戶(hù)訂單。
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隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)正處于升級(jí)階段，物流設(shè)備從機(jī)械化走向自動(dòng)化、智能化階段。倉(cāng)儲(chǔ)是物流行業(yè)非常重要的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率的提升將成為物流企業(yè)重要的利潤(rùn)來(lái)源。從現(xiàn)在全球倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)逐漸從人工操作模式開(kāi)始走向自動(dòng)化，并且開(kāi)始大量普及智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。沃港智能認(rèn)為其未來(lái)將向倉(cāng)儲(chǔ)智能化進(jìn)一大步升級(jí)，也會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備想更自動(dòng)化、自動(dòng)化的方向跨越式發(fā)展。政策支持、人工替代、下游景氣行業(yè)擴(kuò)張三大因素推動(dòng)物流裝備發(fā)展。2017年我國(guó)物流費(fèi)用占GDP比率為14.6%，明顯高于美國(guó)日本德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，而其中保管和管理費(fèi)用有望通過(guò)推動(dòng)物流升級(jí)優(yōu)化。近年來(lái)我國(guó)密集出臺(tái)政策推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的升級(jí)，推動(dòng)提升效率降低成本。從人工成本看，我國(guó)制造業(yè)員工工資逐年提升且制造業(yè)企業(yè)就業(yè)人數(shù)不斷下降，也將倒逼自動(dòng)化的更廣泛應(yīng)用。從下游景氣度來(lái)看，新能源、食品飲料、電商快遞等景氣擴(kuò)張行業(yè)的快速發(fā)展將為倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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如今，人工成本的增長(zhǎng)不斷在影響著企業(yè)的發(fā)展越壯大，且越來(lái)越明顯了。而使用靜態(tài)掃碼稱(chēng)重一體機(jī)能夠用最少的人力完成更高效率的收發(fā)件工作，這樣既能夠降低了快遞物流行業(yè)的人力成本，更加能夠提高工作的效率與科學(xué)性。快件包裹進(jìn)入工作區(qū)域后，即實(shí)現(xiàn)包裹的自動(dòng)掃碼、稱(chēng)重的測(cè)量，并時(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳到對(duì)接的系統(tǒng)。同時(shí)對(duì)掃碼異常件(條碼漏掃，或因條碼起皺、破損、表面污糟等導(dǎo)致無(wú)法讀取識(shí)別的包裹)進(jìn)行報(bào)價(jià)停機(jī)，或自動(dòng)剔除。作業(yè)員將包裹放置工作臺(tái)(該工作臺(tái)相當(dāng)于靜態(tài)電子秤)，在工作臺(tái)對(duì)包裹進(jìn)行稱(chēng)重的同時(shí)，上端的掃碼對(duì)包裹進(jìn)行掃碼，當(dāng)然也可以對(duì)包裹進(jìn)行體積測(cè)量。作業(yè)人員將測(cè)量完的包裹從工作臺(tái)取出，放到旁邊的盛裝容器或輸送帶上。
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