互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，網(wǎng)購和快遞物流已經(jīng)和我們的生活息息相關，在未來，物流將會是一個萬億級別的市場，企業(yè)如何在這條新賽道上奪得市場？

在物流作業(yè)中，攬收、倉儲和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)會直接影響企業(yè)的營收以及客戶的體驗，那么有沒有辦法可以提升消費者的物流體驗呢？

萬億級別物流賽道細分

在新的發(fā)展模式下，傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流開始劃分界限，轉(zhuǎn)型思變求生存，固守傳統(tǒng)則難以占據(jù)市場。

傳統(tǒng)物流現(xiàn)狀單指的是由人工作業(yè)，流程繁多，效率低下的物流活動。

現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供Z好的服務。

傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務；

2、傳統(tǒng)物流是被動服務，現(xiàn)代物流是主動服務；

3、傳統(tǒng)物流實行人工控制，現(xiàn)代物流實施信息管理；

4、傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務標準，現(xiàn)代物流實施標準化服務；

5、傳統(tǒng)物流側(cè)重點到點或線到線服務，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務網(wǎng)絡；

6、傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化。