<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;"><span style="font-size:16px;"> <p> 隨著電子商務的快速發展，物流快遞已經是生活中不可或缺的角色。然而隨著人口紅利的消退，用人成本不斷提升，傳統的物流體系尋求改革，智能倉儲優勢凸顯。 </p> <p> <br /> </p> <p> 智慧物流、綠色物流、數字化物流無疑是行業發展主旋律，倉儲智能化、無人化將是趨勢，對于物流企業、零售流通企業來說，又該如何打造企業專屬的智能倉儲體系? </p> <p> <br /> </p> <p> <strong><a href="http://www.i3142.cn" target="_blank" title="智能倉儲">智能倉儲</a>的特點</strong> </p> <p> <br /> </p> <p> 1、自動化、智慧化的廣泛應用 </p> <p> <br /> </p> <p> 主要是指硬件部分如自動化立體倉庫系統、自動分揀設備、分揀機器人以及可穿戴設備比如VR增強現實技術的應用;細分下去自動化立體倉庫里面又包括立體存儲系統、穿梭車等，分揀機器人主要如關節機器人、機械手、蜘蛛手的應用。 </p> <p> <br /> </p> <p> 2、互聯網+智能倉儲設備 </p> <p> <br /> </p> <p> 這部分偏重于軟件，主要是互聯網技術如大數據、云計算、AI、深度學習、物聯網、機器視覺等廣泛的應用。利用這些數據和技術進行商品的銷售和預測，以及智能庫存的調撥和對個人消費習慣的發掘，能夠實現根據個人的消費習慣進行精準的推銷。 </p> <p> <br /> </p> <p> 3、共享化 </p> <p> <br /> </p> <p> 共享經濟的出現在倉儲領域是有體現的，如托盤、容器、叉車等倉儲物流裝備的共享。此外還有倉庫的共享。 </p> <p> <br /> </p> <p> 4、海外化 </p> <p> <br /> </p> <p> 隨著國家一帶一路戰略，國內消費升級，跨境進出口領域迎來發展新機遇，企業加速全球化海外布局……跨境海外倉需求激增。 </p> <p> <br /> </p> <p> <strong>智能倉儲裝備</strong> </p> <p> <br /> </p> <p> 智能倉儲體系的打造，離不開高效先進的軟硬件的有機融合。智能倉儲的硬件設施設備一般分為如下幾個方面。 </p> <p> <br /> </p> <p> 1、自動化輸送系統 </p> <p> <br /> </p> <p> 主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等，主要用于紙箱和周轉箱的輸送。相關廠家很多，其技術含量比其他系統要相對低一些。 </p> <p> <br /> </p> <p> 2、自動存儲系統 </p> <p> <br /> </p> <p> 包括自動化立體倉庫和自動化密集存儲系統兩部分。自動化立體倉庫必不可少的設備有： </p> <p> <br /> </p> <p> 1)堆垛機：托盤堆垛機、箱堆垛機;國內的與國外的目前在技術上來講沒有太大的技術代差，主要的還是在精度上會有差別。立體倉庫里面有托盤輸送系統，如多層的穿梭車(穿梭車、子母車等)。 </p> <p> <br /> </p> <p> <img src="/upload/image/20190424/20190424142209_14430.jpg" alt="自動化倉儲設備" width="800" height="451" title="" align="" /> </p> <p> <br /> </p> <p> 2)自動化密集存儲系統：主要用于對箱的存儲，國內在這一領域廠家不太多。 </p> <p> <br /> </p> <p> 3、自動分揀系統 </p> <p> <br /> </p> <p> 自動分揀系統目前較火，尤其是在快遞行業和電商倉。 </p> <p> <br /> </p> <p> 1)交叉帶分揀系統及翻盤分揀系統：主要是應用于箱的分揀和單件零撿，適用于小件、輕薄件。 </p> <p> <br /> </p> <p> 2)滑塊分揀系統：主要是進行箱的分揀，適用于不易破損的中型件。 </p> <p> <br /> </p> <p> 3)擺輪分揀系統：主要是進行箱的分揀，一般載重50kg以下。擺輪分揀系列，按品類可分為多品類分流器、重載分流器(最高承重100kg)、超高速分流器(分揀效率≥8000件/小時)。 </p> <p> <br /> </p> <p> 4)滾珠模組帶分揀系統：可分揀品類廣，對底部較為平整的軟包及編織袋也具有較好的分揀能力。 </p> <p> <br /> </p> <p> 4、機器人分揀系統 </p> <p> <br /> </p> <p> 機器人分揀系統，主要是對貨架和散件實現貨到人的分揀系統，典型為AGV(自動導引車)。 </p> <p> <br /> </p> <p> AGV的分揀系統里有一種小黃人分揀系統，主要進行散件的分揀。 </p> <p> <br /> </p> <p> 如何打造自己的智能倉儲體系 </p> <p> <br /> </p> <p> 企業該如何打造自身專屬的智能倉儲體系?主要圍繞智能倉儲的規劃原則、場地工藝方案的規劃、智能設備選項和技術參數的確定和項目實施質量掌控。 </p> <p> <br /> </p> <p> 1、智能倉儲的規劃原則 </p> <p> <br /> </p> <p> 無論采用多么先進的智能軟硬件，都必須根植于企業的實際情況。 </p> <p> <br /> </p> <p> 設備技術寧選成熟且先進的，不選過時的;選擇效率適當高的，不選最高的; </p> <p> <br /> </p> <p> 方案盡量柔性的，可擴展的; </p> <p> <br /> </p> <p> 規模的產能涉及不要超前太多或者預估太緊; </p> <p> <br /> </p> <p> 盡可能減少客戶化，盡可能可替代性強一些; </p> <p> <br /> </p> <p> 盡可能降低人力投入，降低人的勞動強度，盡量降低人的操作技能難度，盡量減少差錯率; </p> <p> <br /> </p> <p> 化繁為簡，化難為易; </p> <p> <br /> </p> <p> 能向空間的，盡量少向平面; </p> <p> <br /> </p> <p> 工藝方案中進出流量要平衡，切忌出現瓶頸; </p> <p> <br /> </p> <p> 2、場地工藝方案的規劃 </p> <p> <br /> </p> <p> 工藝方案規劃的合理與否取決于基礎數據的收集，數據收集要盡量準確、可靠;這些基礎數據包含貨物的大小、重量、外包裝情況、整托盤/整箱和拆零的比例，SKU多少、SKU特性、每天出入庫量、訂單行數、訂單數量、倉庫周轉期、庫存量等。 </p> <p> <br /> </p> <p> 1)數據收集和EIQ的分析，EIQ分析是工藝方案規劃的先決條件。 </p> <p> <br /> </p> <p> 2)流程的規劃與合理設計，智能倉儲與傳統倉儲在流程上有很多是相似的，也有很多差異之處，這就要求決策者要打破傳統觀念，不能一味按照固有的思維來進行方案設計。有些流程可以簡化和刪減，所謂合理就是要切合實際需求。 </p> <p> <br /> </p> <p> 3)功能區位置、大小的規劃，如立體倉庫存儲區、分揀區、補貨區、復核區、集貨區、路由分揀區、發貨區等，都需要根據業務要求來合理規劃。 </p> <p> <br /> </p> <p> 4)貨位的規劃與設計也比較重要，如爆款品一定是靠近打包、復核、出庫等區域，另外如退貨、重貨、輕貨分別放到哪一個位置也需要做好設計。 </p> <p> <br /> </p> <p> 5)動線的合理規劃和設計。動線在倉儲規劃里是核心中的核心，所有的業務操作都是通過動線來連接。 </p> <p> <br /> </p> <p> 6)崗位設計和人力規劃。這是IE(工業工程)中的一個分支叫崗位設計和人力規劃，如按照目前的業務量和處理能力，某個崗位要安排多少人。 </p> <p> <br /> </p> <p> 3、智能倉儲設備的選型及功能參數的確定 </p> <p> <br /> </p> <p> 1)<a href="http://www.i3142.cn" target="_blank" title="自動化輸送系統">自動化輸送系統</a>： </p> <p> <br /> </p> <p> 動線參數的設定取決于處理能力和上限參數，一般箱式的分揀系統寬度為580/620/680/720/780，寬度由在動線上運輸的貨物的物理尺寸決定;比如涉及線體的承載能力、電機的功率選型等，一般選擇2500箱/小時左右，常用速度為32米/分鐘。 </p> <p> <br /> </p> <p> 2)自動化立體倉庫： </p> <p> <br /> </p> <p> 托盤堆垛機的速度一般在180米/分鐘以下，存取次數一般是200次/小時。高度上最高可達30米，一般為24米以下，;多層穿梭車，存取能力可達1000次/小時。 </p> <p> <br /> </p> <p> 3)AGV分揀機器人： </p> <p> <br /> </p> <p> 主要為AGV分揀矩陣。無人倉的概念是較先進，但這類小黃人矩陣分揀系統的大規模應用的性價比不高，故障率高、后臺調度程序算法復雜;且這種矩陣型AGV分揀系統屬于二維碼導航，存在技術瓶頸：AGV小車越多，其處理量反而會下降。 </p> <p> <br /> </p> <p> 4)自動分揀系統： </p> <p> <br /> </p> <p> 滑塊分揀機，用于箱式的分揀，對軟包貨物不能分揀;交叉帶分揀，主要用于細分領域，能提供比較多的格口，運行速度較高，分揀能力可做到20000-40000件，甚至更高，但對場地要求高，費用也極高。滾珠模組帶分揀系統、高速分流器系列，采用模塊化設計，分揀品類廣，分揀效率分別能達到4000件/小時、8000件/小時，不受場地限制，且投資回本周期短。 </p> <p> <br /> </p> <p> 5)<a href="http://www.i3142.cn/product/39.html" target="_blank" title="電子標簽系統">電子標簽系統</a>： </p> <p> <br /> </p> <p> 主要用于播種式和摘果式的揀選，解決分揀錯分率問題，一般電子標簽系統差錯率少于萬分之五，應用電子標簽系統比手工分揀的效率高，有效提高分揀效率; </p> <p> <br /> </p> <p> 6)密集存儲系統： </p> <p> <br /> </p> <p> 垂直和水平的旋轉庫，垂直的旋轉庫一般單機即可使用，而水平的旋轉庫則需配套使用，其效率比人工要高6-10倍。由于密集存儲系統能夠增加50%左右的存儲密度，其能節省的存儲空間可達50%-60%，目前密集存儲系統在電商倉里用的較少。 </p> <p> <br /> </p> <p> 7)貨到人系統： </p> <p> 專指AGV貨到人，即馱著貨架移動，如kiva系統;還有一個貨到人系統叫在線揀選工作站，一般可達1000件/小時，傳統的揀選中70%的時間用在走路上，30%時間用于揀選，效率低;運用貨到人系統，效率會大大提高。 </p> <p> <br /> </p> <p> 8)在線機器人分揀系統： </p> <p> <br /> </p> <p> 主要問題在于價格比較高，對倉儲行業而言性價比不高，效率無法與人工相比。 </p> <p> <br /> </p> <p> 4、項目實施質量的掌控 </p> <p> <br /> </p> <p> 1)要隨時確認設備質量符合設計要求，留存證據; </p> <p> <br /> </p> <p> 2)起草一份適合項目的驗收測試規范，為驗收提供依據; </p> </span></span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;"></span> </p>